Es gibt viele Gründe für die Warp-Umkehr. Folgendes wird aus den beiden Warp-Umkehrphänomenen erklärt:
1. Wenn es ein Phänomen gibt, dass der umgedrehte Kettdraht umgedreht und nicht umgedreht wird, tritt es hauptsächlich auf, nachdem der Draht getrennt wurde. Dies liegt hauptsächlich daran, dass beim Einbrechen des Kettdrahts in die Kettverbindung der neu eingeführte Kettdraht verdrillt wird. Nachdem der verdrehte Kettdraht allmählich eingewebt ist, wird er nicht verdreht. Solange der Bediener das Gelenk entwickelt, ist die Drehung glatt. Flachdraht kann abgeflacht werden. Da die Kettfäden vom Kettgatter des Rundwebstuhls abgewickelt werden, gibt es nicht immer die Hauptursache für das Verdrillen der Kettfäden, und es gibt wenig Umdrehen, bevor sie in die Ringlehre eintreten.
2. Wenn es ein Phänomen gibt, dass die Kette umgedreht und umgedreht wird, sind die Hauptgründe wie folgt:
（1）Das Führungsdrahtloch des Jumpers ist abgenutzt oder nicht glatt, wodurch sich die Kette umdreht. Suchen Sie nach verschlissenen oder unebenen Bereichen wie dem Führungsdrahtloch der Ersatzbrücke.
（2） Die Außenringschutzstange des Schiffchens erwärmt sich und dreht sich um, wenn der Kettdraht durchreibt. Verringern Sie den Abstand zwischen den Außenring-Schutzstäben an der Ober- und Unterseite des Schiffchens, um die Erwärmung der Schutzstäbe zu reduzieren.
（3） Es ist der Eingang des Flachdrahts des Außenlehrrings. Der Eckenwinkel ist zu groß. Wenn das obere Rad des Shuttles geöffnet ist, kann der darunter liegende Flachdraht die Ecke nicht berühren und dreht sich frei. Größere Kurven können mit dem Auto eliminiert werden.
（4） Das Schiffchenoberrad ist nicht geeignet, oder die vorstehenden Teile der beiden Enden des Dorns des Oberrads kratzen am Kettdraht und drehen ihn um, um eine gewebte Inversion zu bilden. Stellen Sie das obere Rad des Schiffchens ein oder modifizieren Sie es, ohne die Kettfäden zu zerkratzen.
(5) Der Kettdraht ist zu dünn oder zu breit, der Kettdraht wird wahrscheinlich in die Ringlehre gequetscht und wird nach dem Passieren der Ringlehre nicht vollständig wiederhergestellt oder wird umgedreht, wenn er wiederhergestellt wird; Der Schussdraht wird geklemmt und umgedreht, wenn er vom oberen Rad des Schiffchens eintritt. Kommt normalerweise selten vor. In diesem Fall kann der Kettdraht ersetzt werden.
(6) Die Querfestigkeit des recycelten Kettdrahts ist gering, und wenn die Längsspannung durch die Ringlehre geht, wird er gequetscht und umgedreht. Recyclinggewebe selbst hat aufgrund des hohen Anteils an PE und anderen Rohstoffen im Flachgarn eine geringe Querfestigkeit und ein geringes Verzugsverhältnis.